시외버스, 고속버스, 광역버스 차이와 버스 유형 총정리

 대중교통인 버스를 이용하다 보면 헷갈릴 때가 있습니다. 특히 시외버스와 광역버스의 차이가 대체 무엇인지 모를 때가 많죠. 심지어 버스 예약할 때에도 시외버스와 고속버스가 나뉘어 헷갈릴 수 있는데요. 이러한 버스의 유형과 구분을 본 포스팅에서 정리를 해보겠습니다.

 

 

     포스팅 목차

 

1. 버스의 종류

 현재 우리나라에서 운행하고 있는 버스의 종류를 아래와 같이 간단하게 요약해 보겠습니다. 요약 후에 각 버스에 대해 조금 더 상세하게 알아보겠습니다.

 

 "여객자동차 운수사업법 시행령" 제3조에 따라 "시외버스, 시내버스, 농어촌버스, 마을버스, 전세버스(관광버스)"로 구분됩니다. 여기서 전세버스(관광버스)는 대중교통에 해당하지 않기 때문에 본 포스팅에서는 자세한 언급은 하지 않겠습니다.

 

 또한 도·시 행정별로 약간씩 다른 이름의 버스를 쓰기도 합니다만, 오늘의 포스팅에서는 역시 제외하겠습니다.

 

법적구분I	법적구분II	법적 구분 외 명칭/특징
시외버스	고속형 시외버스	ㆍ흔히 "고속버스"라 부름
	직행형 시외버스	ㆍ흔히 "직행버스"라 부름
	일반형 시외버스	ㆍ흔히 "완행버스"라 부름
시내버스	광역급행형 버스	ㆍ흔히 "급행버스, M버스"라 부름
	직행좌석형 버스	ㆍ흔히 "광역버스"라 부름
	일반좌석형 버스	ㆍ흔히 "좌석버스"라 부름
	일반형 버스	ㆍ흔히 "시내버스"라 부름 ㆍ"도시형 버스"라 부르기도함 ㆍ서울의 경우 지선버스, 간선버스로 분류되기도 함.
마을버스
농어촌버스	직행좌석형 버스 좌석형 버스 일반형 버스
전세버스		ㆍ흔히 "관광버스"라 부름

 

 

 요금은 일반적으로 고속버스 > 광역버스 > 시내버스 >= 농어촌버스 > 마을버스 순입니다만 행정 구역별 다소 차이가 있을 수 있습니다.

 

 버스를 자주 이용하시는 분들은 광역버스와 시내버스를 저렴하게 이용할 수 있는 정부 프로젝트로 발급하고 있는 "알뜰교통카드"를 이용해보시기 바랍니다.

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2. 시외버스

 시외버스는 크게 "고속버스, 직행버스, 완행버스"가 있습니다. 모두 시와 시를 이어주는 버스입니다만, 운행거리 정류소 개수에 따라 구분하고 있습니다.

 

 

1) 고속버스

 정식명칭은 고속형 버스로 시와 시를 이어주는 버스입니다. 우리가 흔히 "시외버스터미널"에서 좌석을 예약하고 타는 좌석버스입니다.

 중간 정차역 없이 출발지와 목적지만 있는 버스입니다만, 예외규정으로 아래조건이 있다면 중간정차가 가능합니다.

• 고속도로 옆 정류소에서 중간정차 가능
• 기점과 종점에 해당하는 행정구역 안에 각 1개소에만 중간정차 가능
• 고속도로 환승정류소가 있는 휴게소에서 중간정차 가능

 고속버스는 일반버스나 일반 시외버스와 다르게 "국토교통부"가 인가주체입니다.

 

 

2) 직행버스

 정식 명칭은 직행좌석형 버스로 시외 직행버스, 시외 우등직행버스, 시외프리미엄 직행버스로 구분되어 운행됩니다. 고속버스와 다르게 중간 정류소가 있으며, 정류소의 개수는 관할 자치단체에서 조정할 수 있습니다.

 

3) 완행버스

 정식명칭은 일반형 시외버스로 현재는 경상북도 일부 지역과 경상남도에서만 볼 수 있는 형태의 버스입니다. 시외버스 치고 중간 정류소가 상당히 많습니다. 대표적인 노선으로는 마산~김해 노선이 있습니다.

 

3. 시내버스

 시내버스는 크게 "광역버스, 급행버스(M버스), 좌석버스, 지선버스, 간선버스"로 구분합니다. "시내"버스지만 광역버스 처럼 시와 시를 이어주는 버스도 시내버스에 포함되고 있습니다.

 

1) 광역버스 (빨간 버스)

 정식 명칭은 직행좌석형 버스로 긴 운행거리를 가지고 있는 광역버스는 수도권의 각 시와 서울 이어주는 역할을 합니다.  시내버스와 시외버스의 역할을 동시에 갖는 버스라 볼 수 있는데요. 특히 강남을 중심으로 인천과 수원등의 경기권 도시를 이어주는 버스가 많이 있습니다.

 

 운행거리가 길고, 정차역 간 거리가 길기 때문에 효율이 높은 버스입니다. 물론 요금은 일반 시내버스보다 비싸죠.

 

2) 급행버스 (M버스)

 정식 명칭은 광역급행형 버스로 기존의 광역버스 대비 획기적으로 정류장 수를 줄여 이동시간을 단축시키기 위해 도입된 버스입니다. 운영도 일반회사가 아닌 국토교통부에서 합니다. 번호 앞에 M자가 붙어 있어서 "M버스"라고 부르기도 합니다.

 

3) 좌석버스

 정식 명칭은 일반 좌석형 버스로 노선은 일반 시내버스보다 길지만 정류장이 광역버스 보다 많습니다. 현재는 대부분 직행좌석형 버스로 격상되거나 시내버스로 격하되는 일이 많아서 일반형 좌석버스는 따로 보기 힘들죠.

 

4) 일반 시내버스

 정식 명칭은 일반형 버스로 우리가 흔히 시내버스라고 부르는 것들입니다. 서울과 같은 복잡한 도심에서는 다시 "지선버스, 간선버스"로 세부 구분하기도 합니다.

 

 

① 지선버스 (녹색버스) 

 마을버스와 간선버스를 연결해 주는 버스로, 우리가 동네에서 가장 많이 볼 수 있는 버스입니다. 동네버스라고 보시면 되지 않을까 싶네요. 

 

② 간선버스 (파랑버스)

 지선보스보다 긴 운행거리를 가지고 있고, 보통 시에서 시 혹은 시외곽에서 시 중심부를 연결해 주는 역할을 합니다. 인접한 다른 도시로 이동할 때 많이 타는 버스입니다.

 

4. 마을버스

 가장 작은 주행거리를 갖는 마을버스는 시내버스가 들어가지 않는 지역과 시내버스가 지나다니는 지역을 이어주는 버스입니다.

 

5. 농어촌 버스

 우리나라의 "군" 급 지역에서 운행하고 있는 버스입니다. 일반형과 좌석형 두 가지로 구분되지만 대부분은 일반형 버스로 운행하고 있습니다. 농어촌 버스 운영 지역 대부분이 군 지역이기 때문에 "군내버스"라고 부르기도 하고, "시골버스"라고 부르기도 합니다.

 

6. 전세버스

 우리가 흔히 관광버스라고 부르는 버스입니다. 대중교통이 아닌 버스로 특수 목적에 해당합니다.

 

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 버스의 종류가 참 다양하다는 것을 알 수 있습니다. 해당 버스를 모두 알 필요는 없지만, 고속버스와 시외버스의 차이점은 아시는 게 평소 버스 혜택이나, 신용카드 혜택 등을 확인하실 때 유용할 것 같습니다.

 부족한 글 끝까지 읽어주셔서 감사드리며, 오늘도 행복한 하루 보내시기 바랍니다.

 

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